汽车服务专业“三对接”人才培养方案研究(2)

图1 “三对接”培养人才的模式

学校与企业开展校企合作是经济发展的客观要求，也是教学改革创新的必由之路。“三对接”培养人才的教育模式是汽车服务专业满足市场对人才需求进行改革探索的教学实践模式。经过对几届毕业生就业情况及后续跟踪调研发现，该培养模式可以提高毕业生就业率，是校、企、生共赢的结果，是实现以就业为导向的必要过程。学校在培育汽车服务专业人才的时候，要重视基础理论的学习，基于理论结合实践，促进学生能力的提升。校企对接，开展订单式培养。汽车服务人才的培养要做到以掌握汽车基本知识为前提，在校期间适当增加动手实践课程，学生进入企业顶岗实践期间，完全按照企业对人才的需要，实现滴灌式培育，最终培养出适应汽车服务行业的复合应用型人才[4，5]。

以上课程培养方案有别于其他传统培养模式，既可以实现学校和企业的优势互补，又可以共享学校与企业的资源。在学校和企业的对接过程中，培养提高了学生的竞争实力，更有利于学生了解社会现实需求，让学生在学校内完成自己的职业规划和确定发展方向。

五、汽车服务专业培养方案

汽车服务专业培养模式要从传统模式转换为以市场和企业需求为导向，以满足企业用人需求的人才培养模式。教学改革的中心是以提高学生综合实践能力，提升学生就业率为目标。教学改革的具体措施是坚持学校、企业和学生共同合作对接，实现产学相结合[6，7]。经过几年的教学实践和探索，学院根据自身特性和企业的实际情况，不断积累和完善教学经验，最终完成了课程体系建立、实践教学体系建立。依托这两个教学体系并运用“订单式”“顶岗实习”“工学交替”“教学做一体化”等多种理论与实践相结合的教学模式，实现了学校和企业共同对接培养人才的目标。

学校的优势是有丰富的学生资源，但其硬件资源落后。校企合作对接的培养模式可以有效解决学校硬件落后的问题。通过学校和企业合作，可以实现先进技术装备和专业人才集中的平台资源的共享，既可以培养学生的实践能力，又可以加快中青年师资队伍的建设和培养，全面提高人才培养的质量。

企业和学校合作订单式的人才培养模式，可以加快人才的成长，实现人才从学校到企业的对接培养，为企业培养了高质量的人才资源。同时学生能得到学校和企业的双重培养机会，不仅强化了学生在学校学习的理论知识，还在企业进行实训实践活动，将理论和实践转化，提升了自己的竞争力，也降低了企业人才培养的成本。

学生是校企对接合作的最大受益者。学生在学校学习了理论知识，具备一定的实践操作能力，但不能满足企业的要求。“三对接”培养人才的教育模式把学生带到企业实地实习实训，锻炼了学生的实践技能，丰富了工作经验和阅历，提升了就业的适应度和竞争力。

（一）汽车服务专业理论教学体系

基于“三对接”培养人才的教育模式，依托校企合作实现汽车服务专业的教学改革，提出培养学生的学习能力、实践能力和解决问题能力的要求，旨在为市场和企业培养合格的高级人才。汽车服务专业的课程不仅要求学生掌握专业课的理论知识，更重要的是如何在日后的工作岗位上熟练运用所学知识和技能为企业创造经济效益，这是人才培养的根本所在。“三对接”培养人才的教育模式，既注重基础理论的学习，也注重工程实践环节的教学，使学生能够把理论知识和工程实际相结合。合理制定汽车服务工程专业的人才培养计划和教学目标，根据目标选择相应的教学科目，通过课程教授让学生达到相应的培养目标。根据学生个人特点因材施教，让学生继续深入到自己感兴趣的多领域学习。以上教学措施可以使学生懂得“学什么，怎么学，为谁学”。另外课程内容要紧密联系实际，将理论知识与市场和企业面临的问题联系起来，让学生在特定的环境下去思考、学习、解决问题，将学生培养成理论知识扎实又同时拥有较强的实践能力的综合型人才[3]。其教学体系如图2 所示。

图2 汽车服务专业理论教学体系

（二）汽车服务专业实践教学体系

基于“三对接”培养人才的教育模式，是在特定场景下围绕学生开展的教学活动；因此在人才培养过程中，实训实践是重要的组成部分。学校的日常实训工作要围绕企业和市场所面临的普遍问题进行教学和训练。学生掌握了基础理论并具备一定的能力后，进入企业顶岗实习阶段培养。经过多年的教学探索发现，这种校企对接的顶岗实习，可以让学生开阔视野、解决真实的问题，使学生对我国汽车生产、销售及维修企业的现状和发展情况有全面的了解。另外“三对接”培养人才的教育模式的优点，是将学生安排在特定环境和背景下教学锻炼并开展实习实训，丰富了教学手段，同时增强了学生的学习兴趣。总之，学生校外实习实训是实现其能力的重要实践教学环节[3]，其实践教学体系如图3 所示。

文章来源：《汽车实用技术》 网址: http://www.qcsyjs.cn/qikandaodu/2021/0215/744.html