智能网联汽车技术发展现状及趋势(2)

(3)研发标准体系不健全。智能网联汽车需要完整且标准的研发体系，而通过标准化的研发可以有效解决技术缺陷和引导不足，从而提高汽车企业发展。以目前形式来看大部分研发步骤不够标准，而且还有一部分企业拿着国家的研发资金转而研究别的项目等一系列问题，面对这个问题国家可以成立专门的监督组进行监督。

4 智能网联汽车未来趋势

随着我国汽车保有量提高，交通拥堵现象已成常态。国家为了完善交通运输系统制定了汽车未来发展计划，并积极推进汽车智能网联化的发展。在《中国制造2025》汽车发展类文案中清晰提出，我国应用体制优势和供给侧改革进行传统汽车制造业的升级，所以车企应用未来的5年进行智能网联汽车技术的研发与升级，从而使我国智能网联汽车技术水平达到国际化标准。在未来智能网联汽车的应用会越来越多，其中的路况分析技术、危险避让系统、人机共驾系统、车主安全保护装置等更应该进行全面研究并升级，使其车主开车时可以更加安全。同时对于车载雷达、车载摄像系统、定位系统、车联网终端、总控制器等关键零件也要进行全面研发，从而打造高质量与智能化的汽车。据目前发展情况来看，在2025年时智能网联汽车可以占中国市场60%以上的份额，同时我国自主研发品牌也可以在国际市场上占有一席之地[4]。在国家大力支持下很多自主车企在研发智能网联汽车技术上已经有了自己的研发成果，如北汽、一汽、比亚迪、长安、蔚来、小鹏汽车等车企已经开始制造无人驾驶汽车，而这也激发了部分传统汽车企业改革的想法，因为智能网联汽车可以有效代替人类进行驾驶，这不仅是对人类驾驶方式的改变，更是对传统汽车制造业的变革，有科学家计算智能网联技术的运用可以有效减少90%的事故发生率，从而让人们出行更加安全。

智能网联汽车不仅涉及汽车领域，还在信息互联、交通管理等多个领域均有涉及,而且随着5G网络的发展与运用智能网联汽车可以更好的进行研发升级从而配合5G网络使用。同时要推动智能网联汽车与电子信息、交通管理、互联网等行业进行充分融合共同打造一个多种文化的合作研究机构以形成双赢的发展目标。

5 总结

目前，我国智能网联汽车技术的发展依旧不足，不过面对一些智能网联技术难题时我国科学家已经能够自主攻破并且进行有效改进，以现在的发展速度来看我国智能网联汽车技术能够跟上并超越国际技术水平的日子指日可待，所以汽车企业应该提高优势、减少劣势，并将劣势转换为优势才可以与国家《中国制造2025》文件相应，从而创造出属于我国智能网联汽车的技术。

[1] 郭景华,王班,王靖瑶,等.智能网联混合动力汽车队列模型预测分层控制[J].汽车工程,2020,42(10):1293-1301+1334.

[2] 溧水小镇何以引关注?——南京空港国际博览中心携手GIMC共创展城融合典范[J].中国会展,2020(19):96-97.

[3] 王金明,刘宇,张怡凡.我国智能网联汽车信息安全法律法规体系现状及发展建议[J].汽车纵横,2020(10):51-53.

[4] 杜莎.2020世界智能网联汽车大会：车路云协同是未来方向，发布重大应用场景[J].汽车与配件,2020(19):38-39.

文章来源：《汽车实用技术》 网址: http://www.qcsyjs.cn/qikandaodu/2021/0510/1031.html