盘点涉足自动驾驶汽车的中国科技公司，技术已(2)

同时，小马智行宣布联合研发激光雷达解决方案随着 Lumina 的最新机型将于 2023 年开始量产。随着传感器等重要零部件价格的大幅下降，以及越来越多的中国城市和地方政府出台优惠政策，行业有望在 2023 年得到更快的发展。接下来的几年。

除了乘用车，小马智行从2018年就开始探索重卡自动驾驶解决方案，2020年成立卡车事业部，卡车部分已经用自动驾驶卡车测试了200多天，总里程37466公里。 Pony 看到了自动驾驶在物流领域的巨大潜力，估计它可以将卡车成本降低多达 40%，因为手动驾驶几乎是不必要的。

据统计，2020年，我国公路货运总量将达到338亿吨，每天将有超过3000万卡车司机上路。

2021年2月25日，小马智行宣布已从丰田融资4亿美元，以深化和拓展移动服务合作。包括此在内，它表示截至 3 月底已从投资者那里筹集了超过 11 亿美元，估值为 53 亿美元。

小米——10年投资100亿美元

智能手机厂商小米在3月份宣布计划生产纯电动汽车，6月份宣布将招聘20名自动驾驶工程师。小米补充称，将聘请熟悉硬件和软件的员工专注于数据平台、汽车基础设施、毫米波算法、网络平台研发、嵌入式软件、高分辨率地图、传感器和超声波雷达算法。

小米计划未来10年投资100亿美元，一期投资100亿美元。小米创始人兼CEO雷军表示，L3级自动驾驶电动车将在三年内推出。

《21世纪经济报道》评论称，小米对基于硬件的互联网服务模式有着深刻的洞察、丰富的软硬件集成经验、积极连接且成熟的生态系统、充足的现金储备以及大米的大力支持面条。 ?

6月，雷军还参观了长城研发中心。虽然两家公司没有提供更多细节，但众所周知，他们可能会联合打造一款纯电动汽车。据称，两家公司正在密切合作，开发具有自动驾驶等技术的智能汽车。

截至2020年，小米拥有800多项汽车相关专利，主要集中在无线通信网络、电气数字数据处理、数字信息传输和交通控制系统等领域。不过，与百度、华为、蔚来相比，在专利数量上仍有较大差距。

华为与北汽/比亚迪的合作

华为也在审核自动驾驶电动汽车的生产，委托长安汽车和北汽集团生产。华为表示自己不是车企，只是通过ICT（Information and Communication Technology）让车企生产更好的汽车成为可能。

华为正在开发HiCar，它允许用户使用驾驶汽车所需的软件，比如地图，同时也在与比亚迪合作。它还为国内外汽车提供自动驾驶和云端高速通信标准的5G相关服务。

滴滴出行与沃尔沃/广汽的合作

滴滴楚星还同意与广汽集团合作研发和生产自动驾驶汽车。滴滴自动驾驶技术事业部滴滴自动驾驶和广汽集团旗下的Aion负责这款车型的研发和量产。不过，具体时间表尚未公布。同一天，滴滴出行还与沃尔沃签署了战略联盟，共同开发自动驾驶出租车。

滴滴于2016年启动自动驾驶项目，2019年成为全资子公司。2020年6月在上海推出按需自动驾驶出租车服务，并于今年早些时候宣布达成战略合作伙伴关系与广州市花都区投资自动驾驶技术开发和商业运营。

阿里巴巴 – 与一汽/奥迪的互联汽车合作伙伴关系

阿里巴巴与一汽于2020年1月签署战略联盟协议，开发联网汽车。同年11月，阿里巴巴宣布与奥迪合作，提升其车载应用，更好地满足中国客户的需求。他们表示将合作，主要专注于导航和数字助理服务。

奥迪与阿里巴巴旗下导航子公司四维图新的合作始于2006年，这一次，四维图新不仅会提供自己的产品，还会为奥迪的区域创新提供研发支持。

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文章来源：《汽车实用技术》 网址: http://www.qcsyjs.cn/zonghexinwen/2021/0714/1215.html