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钢管定减径工艺技术热轧无缝钢管实用技术(3)
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摘要:5.6 “内方” “内方”是钢管减径时的一种特有缺陷,其形态如图2 所示。“内方”除对钢管壁厚精度有影响外,还会影响钢管内孔形状,造成其内孔不圆
5.6 “内方”
“内方”是钢管减径时的一种特有缺陷,其形态如图2 所示。“内方”除对钢管壁厚精度有影响外,还会影响钢管内孔形状,造成其内孔不圆。“内方”的程度可用P 值判定,并由公式(44)~(46)计算:
式中 Sa—— 对应孔型顶部或辊缝处的钢管N 个壁厚值,mm;
Sb—— 对应孔型顶部到辊缝中点处的钢管N个壁厚值,mm;
N —— 表示“内方形”的边数。“内六方”时,N=6;“内四方”时,N=4。
P 值的绝对值愈大,表示钢管“内方”的程度愈严重。当P=0 时,钢管无“内方”;当P ∧0 时,为负“内方”;当 P ∨0 时,为正“内方”。
“内方”主要是定(减)径时,管壁不均匀增厚带来的,是金属横向不均匀变形的结果,也是钢管壁厚不均的一种特殊表现形式。
影响钢管“内方”的因素包括:轧制温度与速度,平均单机架减径率和总减径率、钢管壁厚系数(S/D),以及在同样壁厚系数时的钢管外径、轧辊直径、张力系数和孔型等。一切有利于金属纵向延伸,限制横向宽展,促进均匀变形的因素都能降低“内方”发生的几率,减轻“内方”的程度。
防止钢管产生“内方”的措施与减小荒管壁厚不均的措施一样。特别是设计合理的单机架减径率、采用圆孔型或负宽展孔型,并施以较大的张力系数,可以强化金属的纵向流动,抑制横向变形,有利于减小钢管的横向壁厚不均,甚至不产生“内方”。
6 钢管定(减)径机主要设备技术参数
钢管定(减)径机主要设备技术参数见表3,钢管张力减径机主要设备技术参数见表4。
表3 钢管定(减)径机主要设备技术参数注:①指每台电机容量。机组规格/mm 直径/mm荒管壁厚/mm 长度/m 直径/mm成品管壁厚/mm 长度/m 型式 传动方式Φ140 82~140 4~25 5.5~13.5 51~140 4~25 6.0~18.0 3 Φ170 73~185 5~49 4.0~12.0 50~181 5~50 15.0 2单架单架Φ250 181~291 4.5~40.0 Φ340 200~420 4.81~40.33 Φ460 307~468 6.2~60.0机组规格/mm机架数/架Φ140 14 380 Φ170 12 420 Φ250 14 550直径/mm Φ340 12 750 Φ460 12 950 11.5~32.0 9.0~30.0 8.2~32.5 114.3~273.0 139.7~365.1 244.5~457.0轧辊长度/mm 转速/(r·min-1)160 450 280 700 450 42 13/26/53 13~40/80 4.54~40.4 5.0~40.0 6.3~60.0入口速度/(m·s-1)0.5~1.2 0.4~0.9 0.5~1.6 0.5~1.4 35.0 9.0~31.0 9.9~37.5出口速度/(m·s-1)≤1.8 0.50~0.96 0.86~1.60 2.2≤1.5 3 3 3单架单辊单架主电机容量/kW转速/(r·min-1)100①135①800/1 600/2 000 1 000~1 500 350/1 600 128①350 400/800/1 600 200~600/1 200
表4 国内典型钢管张力减径机主要技术参数注:①指1~12 机架电机容量。机组规格/mm荒管直径/mm 壁厚/mm 长度/m成品管直径/mm 壁厚/mm 长度/m 型式 机架数 轧辊直径/mm机架间距/mm Φ102 97.6~116.0 2.8~9.0 25~102 2.5~9.0 275 Φ89 109 3.3~11.0 5 720~26 500 25~89 2.5~12.0 275≤50 000≤75 000 Φ140 119~200 3.5~32.0 Φ159 153~175 3.7~24.3 Φ180 164 4.1~25.0 8 000~33 000 10 500~35 000 10 500~27 500 21.30~194.46 38.0~168.3 60.4~160.0 2.6~32.0 3.5~25.5 3.2~25.0 8 000~160 000 10 700~91 000 10 700~76 600三辊式 22三辊式 24三辊式 28三辊式 24三辊式 24 330 330 360 260 260 310 300 330机组规格/mm速度/(m·s-1)入口 出口 传动方式主电机容量/kW转速/(r·min-1)叠加电机容量/kW转速/(r·min-1)13~24 机架主电机容量/kW转速/(r·min-1)Φ102 1.02 6.0 Φ89 1.3 ≤7.5 Φ140 2.75 16 Φ159 0.6~1.8 1.5~6.5两电机集中差动四电机集中差动单独传动单独传动200 280+570 28×350 300 600~1 600 80/800/1 600 800/2 000 200~2 300 320 180+570 500~1 920 80/800/1 600 Φ180 0.7~1.4 0.7~4.3 1~12 机架两电机差动,其余机架单独传动700① 500/1 ①500/1 600 12×/1 600
文章来源:《汽车实用技术》 网址: http://www.qcsyjs.cn/qikandaodu/2021/0517/1053.html
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